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Budapest Millennium Line

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M1線はアンドラーシ通りの浅い位置を走っています——あまりに浅いため、駅の空間は横に広く天井が低く、どの面も手を伸ばせば届く近さにあります。この近さこそが、この路線が釉薬をかけた陶製タイルで造られた理由です。寄りかかれるほど近い栗色のジョルナイ社製腰壁、その上に広がる白いタイル面、そして駅名はペーチで焼かれた粘土に焼き付けられたもので、上から塗られたものではありません。

このシステムは、白ではなく栗色を地色として採用しています。文字は栗色の上に明るい色で置かれ、タイル面はページ全体としてではなく、あくまで一本の帯として現れ、路線カラーの黄色は平坦な信号色として読み取られます。装飾は駅の中で本来あった場所にとどまります——柱頭、標識の枠、隅の文様です。

Budapest Millennium Line スタイルについて詳しく (English)

  • OriginBudapest, Hungary — Andrássy út, Vörösmarty tér to Széchenyi fürdő
  • Period1896 opening (Austro-Hungarian millennium); original fabric restored 1973 and 1995–96
  • DesignerVilmos Zsolnay · Albert Schickedanz · Siemens & Halske · Franz Joseph
  • MovementsHungarian Secession · Zsolnay architectural ceramics · 19th-century underground railway engineering

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