1964年10月1日、東京オリンピック開幕の数日前に、0系新幹線が東海道線で開業し、戦後日本の象徴となりました。その視覚言語は抑制され、正確です。温かなアイボリーホワイトに塗った鋼鉄の車体、深い国鉄色「青20号」の窓帯と裾帯、富士山を背景にした丸い先頭部で構成します。このシステムは、清潔な鋼、力強い青、時刻表の正確さが持つ静かな権威という、その規律を受け継ぎます。
1964年10月1日、東京オリンピック開幕の数日前に、0系新幹線が東海道線で開業し、戦後日本の象徴となりました。その視覚言語は抑制され、正確です。温かなアイボリーホワイトに塗った鋼鉄の車体、深い国鉄色「青20号」の窓帯と裾帯、富士山を背景にした丸い先頭部で構成します。このシステムは、清潔な鋼、力強い青、時刻表の正確さが持つ静かな権威という、その規律を受け継ぎます。