1900 年，阿卜杜勒哈米德二世靠全球穆斯林的募捐修起汉志铁路，德国工程师梅斯纳负责勘测施工，1050 毫米窄轨从大马士革一路铺向麦地那。它留给今天的视觉遗产，是钉在石墙上的搪瓷站牌——奥斯曼土耳其文与阿拉伯文上下两层，纳斯赫体与三一体并置，边缘磕掉一角露出底钢，铆钉处渗出锈痕。

这套设计系统就照着那面墙和那块牌子来：底色是豪兰火山黑玄武岩，主色是麦地那站前那台绿机车的车身绿，浅色块取大马士革车站黑白相间的 ablaq 砌法里的白石灰岩，金色留给苏丹花押。文字层用纳斯赫与三一体承担正式口吻，窄体数字承担轨距、里程与车厢等级——它是一项国家工程，不是异域风情的旅行海报。