1946年、ピアッジオは爆撃を受けた航空機工場を、小さく、安価で、文明的な乗り物づくりへと転じ、戦争に疲弊したイタリアを再び動かそうとした。航空技術者コラディーノ・ダスカニオが設計したVespa 98のプレス鋼一体成型ボディは、「ヴェルデ・グリージョ」――第二次大戦の余剰航空機塗料に由来するとされる、くすんだメタリックのグレーグリーン――に塗装された。
このシステムはその静かな機械を封じ込める。流線形のセージグリーンの鋼板、光を弾く明るいクロームトリム、柔らかく丸みを帯びたボリューム。それはドルチェ・ヴィータの控えめで希望に満ちた楽観主義をインターフェースとして描いたものだ――抑制が効き、人間味があり、懐古的な安っぽさとは無縁である。